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純凝汽式汽輪機

純凝汽式汽輪機最常用的凝汽器為表面式。冷卻水排入冷卻水池或冷卻水塔降溫后再循環使用。靠近江、河、湖泊的電廠，如水量充足，可將由凝汽器排出的冷卻水直接排入江、河、湖泊，稱為徑流冷卻方式。

1、純凝汽式汽輪機簡介
純凝汽式汽輪機最常用的凝汽器為表面式。冷卻水排入冷卻水池或冷卻水塔降溫后再循環使用。靠近江、河、湖泊的電廠，如水量充足，可將由凝汽器排出的冷卻水直接排入江、河、湖泊，稱為徑流冷卻方式。但這種方式可能對河流湖泊造成熱污染。嚴重缺水地區的電廠，可采用空冷式凝汽器。但它結構龐大，金屬材料消耗多，除列車電站外，一般電廠較少采用。老式電廠中，有的采用混合式凝汽器，汽輪機排汽與冷卻水直接混合接觸冷卻。但因排汽凝結水被冷卻水污染，需要處理后才能作為鍋爐給水，已很少采用。

2、工作原理
主要由汽輪機本體、凝結水泵、凝汽器和循環水泵等部分組成，是指蒸汽在汽輪機內做功之后進入凝汽器由氣體冷卻成為水，隨后經凝結水泵送回鍋爐。而在這當中，凝汽器起到了至關重要的作用，其主要目的是提高汽輪機的熱效率，這是個運用蒸汽再冷卻成為水的過程中，其體積會大幅度減小，使得剩下的空間變成真空，增大了蒸汽的理想焓。抽氣器的作用是在汽輪機啟動前，使汽輪機和凝汽器建立必要的真空，在凝汽式汽輪機運行中，及時地將空氣及其他不凝結氣體從凝汽設備中不斷抽出，以保證凝汽器換熱管換熱效率，維持真空度。抽真空設備性能的好壞，直接決定了凝汽式汽輪機排汽壓力的高低，進而影響了機組焓降的大小和耗汽量的高低；不同的抽真空方式，會影響汽輪機組的設備投資成本、操作方式繁簡和系統復雜程度，所以抽真空設備對凝汽式汽輪機而言是相當重要的。

3、產品特性
純凝汽式汽輪機就是低壓缸排汽通過冷卻水管冷凝成水循環了。而非凝汽器的可能是通過凝汽器的背壓之后不進行冷凝回收利用，而進行了直接供熱或者排放。

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